Cảng Quốc Tế Long An – Đi vào hoạt động quý 3 – 2018

Với diện tích 147 ha, Cảng Quốc Tế Long An được khởi công xây dựng thành 3 giai đoạn với tổng số vốn đầu tư lên đến 9.000 tỷ đồng bao gồm 7 cầu cảng có khả năng tiếp nhận tàu 30.000 – 50.000 DWT với tổng chiều dài cầu cảng là 1.670m và 4 bến sà lan tiếp nhận sà lan 2.000 tấn. Cảng Quốc Tế Long An sẽ là một trong những cảng biển có quy mô lớn nhất khu vực miền Nam khi hoàn thành vào năm 2023.

VỊ TRÍ CHIẾN LƯỢC

Cảng Quốc tế Long An có vị trí chiến lược thuận lợi khi nằm tại bản lề của Đông và Tây Nam Bộ, chỉ cách Thành phố Hồ Chí Minh 38km theo đường Quốc lộ 50. Đây là thế mạnh của Cảng Quốc tế Long An giúp góp phần không chỉ giảm tải cho cụm cảng tại Thành phố Hồ Chí Minh mà còn giảm chi phí vận chuyển cho doanh nghiệp tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long khi có thể kết nối dễ dàng bằng cả đường thủy và đường bộ

Thông tin Luồng tàu

Về đường sông: Cảng Quốc tế Long An đặc biệt dễ dàng kết nối với các tỉnh khu vực Đồng bằng sông Cửu Long qua sông Vàm Cỏ xuôi kênh Chợ Gạo đến sông Tiền, và từ Cảng Quốc tế Long An theo luồng Soài Rạp để đến các cụm cảng và ICDs tại Thành phố Hồ Chí Minh

Khoảng cách từ Cảng Quốc Tế Long An (LAIP) đến các cảng và ICDs tại Thành phố Hồ Chí Minh:

LAIP – Cảng Cát Lái : 35km

LAIP – Cảng Sài Gòn : 45km

LAIP – ICDs tại Thủ Đức : 49km

Về đường bộ: Cảng Quốc tế Long An có nhiều tuyến đường kết nối đến các tỉnh tại Đồng bằng sông Cửu Long và Thành phố Hồ Chí Minh như: Quốc lộ 50, DT 830, Cao tốc Bến Lức – Long Thành, Quốc lội 1A và các đường vành đai tương lai.

Khoảng cách từ Cảng Quốc Tế Long An (LAIP) đến các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long:

LAIP – Mỹ Tho : 77km

LAIP – Bến Tre : 113km

LAIP – Trà Vinh : 139km

LAIP – Vĩnh Long : 165km

LAIP – Cần Thơ : 179km

LAIP – Sóc Trăng : 232km

QUY HOẠCH TỔNG THỂ

Cảng Quốc tế Long An được đầu tư xây dựng thành 3 giai đoạn với tổng số vốn đầu tư trên 9000 tỉ đồng.

Giai đoạn 1 của dự án bao gồm cầu cảng số 1 và cẩu trục 40 tấn đã đi vào hoạt động. Dự kiến cầu cảng số 2 sẽ được hoàn thành vào giữa năm 2018 và có khả năng tiếp nhận tàu 50.000 DWT.

Với quy hoạch 3 giai đoạn, Cảng Quốc tế Long An sẽ xây dựng và hoạt động theo hình thức cuốn chiếu: xây dựng đến đâu khai thác đến đó. Hướng đi này sẽ giúp Cảng Quốc tế Long An đảm bảo được việc phục vụ nhu cầu làm hàng của khách hàng ngay trong quá trình xây dựng

HẠ TẦNG & TRANG THIẾT BỊ

Cảng Quốc tế Long An được đầu tư hạ tầng mới và các trang thiết bị hiện đại sẽ giải phóng hàng hóa nhanh chóng giúp khách hàng tiết kiệm được chi phí logistics. Hiện nay Cảng Quốc tế Long An đang tập trung khai thác hàng xá và hàng rời nên đã đầu tư nhiều trang thiết bị để nâng cao công suất làm hàng

Cơ sở vật chất Giai đoạn 1

Trang thiết bị Giai đoạn 1Cẩu bờ Liebherr Sức nâng 40 tấn – xếp dỡ hàng tổng hợp & containr,Xe nâng container Kalmar – Sức nâng 45 tấn, Xe nâng Forklift các loại – 2.5 tấn / 5 tấn / 7 tấn / 16 tấn / 25 tấn,Gàu ngoạm các loại 7m3 và 10m3, Phễu xả hàng 4 chiếc ( 3 phễu 40m3, 1 phễu 60m3)

AN TOÀN LÀ TRÊN HẾT

An toàn luôn là một trong những yếu tố quan trọng nhất trong hoạt động cảng. Chính vì vậy, Ban lãnh đạo Cảng Quốc tế Long An luôn đề cao yếu tố an toàn lao động để giảm thiểu những rủi ro và sự cố, từ đó nâng cao sự chuyên nghiệp cho cảng. Những quy định ban hành đều đã được Ban lãnh đạo nghiên cứu kĩ lưỡng và chi tiết để đảm bảo môi trường làm việc tại Cảng Quốc tế Long An luôn ở mức an toàn nhất.

THÔNG TIN THÊM DỰ ÁN

Dự án liền kề khu công nghiệp và cảng Long An